EASA lanza la versión pública de su herramienta para determinar la “zona crítica” de una operación con drones

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha lanzado recientemente, la versión pública de una nueva herramienta para determinar la “zona crítica” de una operación con drones, un área cuyo tamaño se configura como un elemento clave para determinar el riesgo terrestre dentro de las evaluaciones SORA, necesarias para autorizar las operaciones con sistemas aéreos no tripulados dentro de la Unión Europea.

Tal y como ha explicado la reguladora, este instrumento online se integrará dentro del espacio digital Innovative Air Mobility Hub, una plataforma diseñada para reunir a todos los actores del sistema europeo, incluidas las ciudades, regiones, autoridades nacionales, entidades supra nacionales, operadores y fabricantes, con el objetivo de facilitar la implementación segura, eficiente y sostenible de prácticas IAM, tal y como se recoge en la Acción Emblemática número 7 de la Estrategia Sobre Drones 2.0.

"La evaluación del área crítica puede ser compleja debido, principalmente, a la gran cantidad de efectos y factores que contribuyen a ella. Para reducir la carga de los operadores de sistemas aéreos no tripulados y fomentar un enfoque armonizado, hemos desarrollado la herramienta de evaluación del área crítica o CAAT, que ayudará a los solicitantes a determinar el riesgo en tierra. De ahora en adelante, los operadores podrán utilizar el valor predeterminado, propuesto en la metodología SORA o podrán optar también por definir un valor más preciso, para demostrar una clase de riesgo más baja”, explican fuentes de la Agencia Europea de Seguridad Aérea.

Esta herramienta se suma al conjunto de características que ofrece la tercera versión del IAM Hub, presentada el pasado mes de julio y ya accesible desde la propia web de EASA. Este release incluye, asimismo, un total de cinco nuevos elementos, destacando, en primer lugar, una actualización completa de la lista de drones aprobados para operaciones en la UE y un enlace directo para el registro y las pautas para los fabricantes, añadido en base a comentarios públicos. La Reguladora también incluyó en esta versión una sección completa sobre la sostenibilidad de los drones y los eVTOL, además de información geográfica que permite ver estadísticas sobre las operaciones con UAS y la densidad de población de los Estados miembros.

El proyecto, en su conjunto, está financiado por la Comisión Europea y por el Parlamento Europeo. La plataforma y todos sus cambios están siendo desarrollados por un grupo de trabajo específico, compuesto por participantes clave de todos los rincones del ecosistema IAM europeo, que representan una amplia gama de conocimientos y garantizan una cobertura integral del panorama.