Eve Air Mobility presenta un prototipo a escala real de su aerotaxi en el Salón Aeronáutico de Farnborough

La compañía brasileña Eve Air Mobility, subsidiaria de Embraer especializada en el desarrollo de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical, ha presentado el primer prototipo a escala real de su aerotaxi durante el 45º Salón Aeronáutico de Farnborough. Además de mostrar los últimos avances en el proceso de ensamblaje de esta plataforma, que se está llevando a cabo en la ciudad de Gavião Peixoto (São Paulo), la firma también aprovechó el evento para anunciar que ha completado la selección de los principales proveedores para su programa aeronáutico.

A medida que la subsidiaria avanza hacia la siguiente fase de desarrollo, el prototipo de eVTOL será sometido a una campaña exhaustiva de pruebas, diseñada para evaluar cada aspecto de su funcionamiento y rendimiento, desde las capacidades de vuelo hasta las características de seguridad. Los resultados de estos ensayos permitirán perfeccionar el diseño y la funcionalidad de la aeronave, garantizando que cumplan con los estándares internacionales de las principales reguladoras, así como con las expectativas que Eve ha generado a lo largo de los últimos meses.

“Nuestro equipo global de ingenieros ha demostrado una gran dedicación y una experiencia excepcional para ensamblar con éxito un primer prototipo eVTOL a escala real, por lo que esto se trata de un importante hito que subraya el compromiso con la seguridad, la accesibilidad y la innovación. Ahora que centramos nuestra atención en la preparación de una rigurosa campaña de pruebas, no solo estamos creando una aeronave, sino que estamos construyendo un ecosistema integral de soluciones, que darán forma al futuro de la movilidad área avanzada”, afirmó el director ejecutivo de la firma, Johann Bordais.

Proveedores de primer nivel para una aeronave segura y confiable

Gracias a su relación con Embraer, que se posiciona como el tercer mayor fabricante de aeronaves a nivel mundial, Eve puede aprovechar los 55 años de experiencia del conglomerado en el desarrollo, diseño, certificación y producción de aeronaves, mientras mejora su aerotaxi. Esta plataforma, para la que la compañía ha recibido más de 2.900 cartas de intención de compra, cuenta con un par de alas fijas para la fase de crucero y ocho hélices para el vuelo vertical, impulsadas por dos motores eléctricos que proporcionan redundancia de propulsión, con el fin de garantizar altos niveles de rendimiento y seguridad, con un bajo coste de operación.

Para construir este sistema, Eve ha nombrado recientemente a nuevos proveedores de primer nivel, entre los que destacan Diehl Aviation como diseñador y productor de interiores y ASE como suministrador del sistema de distribución de energía del eVTOL. Diehl trabajará en estrecha colaboración con el equipo de ingeniería y diseño de la firma para hacer realidad su visión de una cabina innovadora y cómoda, que ofrezca la mejor experiencia de vuelo a los pasajeros. Por su parte, ASE desarrollará el sistema de distribución de energía primaria de alto voltaje, el sistema de distribución de energía primaria de bajo voltaje y el convertidor CC-CC de alto voltaje que conectará los sistemas de a bordo de la aeronave, aprovechando su experiencia consolidada en la integración y soporte de ingeniería de energía eléctrica para aviones.

“Creemos firmemente que la incorporación de Diehl Aviation y ASE a una lista ya sólida de proveedores globales garantiza que podremos cumplir con el compromiso con nuestros clientes de producir un eVTOL de alta calidad y capacidad. Cada uno de nuestros proveedores está firmando relaciones a largo plazo que cubren todo el ciclo de la aeronave, por lo que esperamos trabajar con ellos en todas las fases de nuestro desarrollo y producción, incluidos los prototipos, la fabricación, el servicio post venta y el soporte operativo”, señaló Bordais.