UAV Navigation desarrollará una tecnología avanzada de visualización en pantalla para mejorar la conciencia situacional de los pilotos remotos

La compañía española UAV Navigation - Grupo Oesía, especializada en soluciones de guiado, navegación y control para sistemas aéreos no tripulados, ha comenzado a desarrollar una tecnología avanzada de visualización en pantalla (On-Screen Display u OSD), diseñada para mejorar el Primary Flight Display (PFD) de los sistemas de control de vuelo y mostrar visualización en primera persona a los operadores de UAS de categoría I y II de la OTAN. 

Esta nueva tecnología de tipo HUD (Head-Up Display), que puede además integrarse con cámaras IP y con el planificador de misiones Visionair, proporciona una mejor conciencia situacional en aplicaciones civiles y militares. "Al superponer los datos clave del vuelo en el flujo de video en directo, los operadores pueden tomar decisiones más rápidas y con toda la informción necesaria, manteniendo un control superior durante las operaciones de los UAV. De esta forma, los pilotos en remoto podrán calcular las distancias a otras plataformas, mejorando la seguridad del vuelo, así como obtener precisión milimétrica durante los aterrizajes, entre otras maniobras y aplicaciones", explica el fabricante.

Esta mejora ha sido diseñada y desarrollada específicamente para la compañía checa Primoco UAV, cliente del Grupo Oesía cuya plataforma está en proceso de obtener la certificación Stanag 4703. "Esta colaboración subraya el compromiso de ofrecer soluciones a medida a los fabricantes de vehículos aéreos no tripulados, escuchando sus necesidades y cumpliendo con las rigurosas normtivas exigidas en operaciones avanzadas", asegura UAV Navigation.

Tras anunciar el desarrollo del nuevo producto, el director de tecnología de la división, Miguel Ángel de Frutos, subrayó que "la integración del OSD en la flota de UAV ha aumentado significativamente la conciencia situacional de los operadores, lo que supone un paso más hacia los estándares típicos de la aviación tripulada". "Podemos confirmar que el nuevo concepto cumple plenamente con las normas de certificación requeridas, por lo que este último desarrollo subraya nuestro enfoque centrado en el cliente y nuestra dedicación a la seguridad de vuelo. Esta tecnología On Screen Display no solo impulsa las capacidades operativas de los vehículos aéreos no tripulados, sino que también mejora notablemente la seguridad y la eficiencia de sus misiones", añadió de Frutos.